PE nieuws

25 Januari 2006- Net 5 zendt vanaf zondag 5 maart (20:30) de nieuwe reeks uit van peking express. Onder de naam peking express: de Mekong route binden acht koppels uit Nederland en Belgie de strijd met elkaar aan tijdens een barre tocht die dit keer het stroomgebied van de Mekong rivier volgt. Evenals verleden jaar wordt het programma gepresenteerd door Art Rooijakkers en Roos van Acker.

Naast de reguliere uitzendingen, zendt NET 5 op de woensdagen na de uitzending van peking express het programma In het spoor van peking express uit tussen 22:00 en 22:30. Dit reisprogramma volgt bekende Nederlanders die in het het spoor van peking express treden. Ze staan stil bij de  plaatsen die langs de route liggen.De bekende Nederlanders leggen een of meerdere etappes af en geven daarna het stokje aan elkaar door. Ook dit programma wordt gepresenteerd door Rooijakkers.

26 juli 2005 - De route van de derde serie van Peking Express is bekend. De route zal gaan langs de machtige rivier de Mekong. De site van Roos Van Acker meldt het volgende hierover:
De route van Peking Express 3 zal in grote lijnen de Mekong volgen, één van de grootste rivieren ter wereld. De Vlaamse en Nederlandse deelnemers zullen vertrekken vanuit Tibet, waar de Mekong ontspringt. De bijna 5000 kilometer lange rivier stroomt achtereenvolgens door China, Myanmar, Laos, Thailand en Cambodja en mondt in het Zuiden van Vietnam uit in de Zuid- Chinese Zee. De derde serie van Peking Express wordt dit najaar opgenomen.

7 juni 2005 - Zondagavond 12 juni organiseert www.pekingexpress.org een chatsessie met de controversiële Rinck Zevenberg, kandidaat uit Peking Express 2005.
Eindelijk is het zover: jullie kunnen hem het vragenvuur aan de schenen leggen. Altijd al willen weten hoe het er achter de schermen aan toe ging, wat niet in beeld is geweest. Of willen vragen hoe het nou precies zat, dan is hier je kans!

Tussen 20.00 en 21.00 uur a.s. zondag zal je de kans hebben deze vragen te stellen, die dan door ons aan Rinck worden doorgeven voor beantwoording. Uiteraard zullen wij proberen zoveel mogelijk vragen aan bod te laten komen. Wil je meer hierover weten, of lezen hoe eea in werking gaat, houd dan dit topic in de gaten.

3 juni 2005 - Op radio 1 in het programma ´Weg met BNN´ was er een interview met de winnaars Karla en Sophie. Benieuwd wat ze met hun geld gedaan hebben, hoe ze PE beleefd hebben, hoe het met hun ´superman´ is, zijn ze nog steeds single? 

Luister hier dan naar het interview...

22 mei 2005 - In deze laatste aflevering wordt uitgemaakt wie Peking express 2 zal winnen. Er zijn nog maar liefst 4 amuletten te verdienen, waarvan bij 3 van de 4 amuletten ook nog ieder 5 minuten voorsprong per amulet tijdens de finalerace door Bombay. De eerste amulet is voor Krieke en Natalie. De tweede amulet is te verdienen door een voedselbox naar de dabawalla te brengen. Beide koppels weten zich hiermee geen raad en verliezen veel tijd met uitzoeken. Een knappe ´filmster´ helpt Karla en Sophie, die helemaal hoteldebotel zijn van hun Ratsj. Als beide koppels aankomen bij het adres, zien ze ieder een oude bekende. Jorien wacht de vriendinnen op en Rink wacht Krieke en Natalie op. Het is de bedoeling dat zij ieder een blok aan het been zijn van het koppel. Maar Jorien helpt de vriendinnen alleen maar. Vader Rink heeft echter nog een appeltje te schillen met Krieke. Hij heeft een contract opgesteld waarbij Krieke en Natalie hun prijzengeld met hem en Jorien moeten delen. Krieke realiseert zich dat hij kostbare tijd verdoet. Na even aarzelen, wil hij wel één amulet beschikbaar stellen aan Rink en Jorien. Onder deze voorwaarde tekent Krieke het contract om vervolgens snel verder te kunnen racen. De vriendinnen winnen uiteindelijk de tweede amulet en de 5 minuten voorsprong vallen tegen elkaar weg. De derde amulet wordt gewonnen door Krieke en Natalie middels een vragenronde over de overige kandidaten. Zij krijgen 5 minuten voorsprong tijdens de ultieme test: 10 kilometer liften door Bombay. Het is tot het laatste moment ontzettend spannend. Wie komt er het eerste aan, wint een extra amulet en belangrijker: wie wint Peking Express 2? Dan maken Roos en Art bekend dat met 8 minuten verschil, de vriendinnen Karla en Sophie gewonnen hebben!!! Proficiat dames!
 

19 mei 2005 - Op 29 mei a.s. zendt Net 5 echt de allerlaatste aflevering uit van Peking Express 2, die dan in het teken zal staan van de making of peking express 2. (Voor onze belgische fans zal dit waarschijnlijk donderdag 26 mei zijn op VT4.)
De race van Peking naar Bombay is voor de deelnemers een waanzinnig avontuur geweest, maar hetzelfde geldt voor de meer dan 100-koppige produktiekaravaan die is meegereisd in hun kielzog. Peking Express in beeld brengen is loodzwaar, want je weet als crew nooit waar je 's avonds terechtkomt. Pas wanneer de deelnemers in bed liggen kan de crew zelf een slaapplaats zoeken. Werkdagen van 18 uur zijn daardoor eerder regel dan uitzondering. In de 'making of van Peking Express' kan de kijker de hele race opnieuw volgen, maar dit keer vanuit het standpunt van de makers. Dag  na dag kwamen die voor verrassingen te staan. Monsterfiles dreigden alles in het honderd te sturen en op een bepaald moment werd de race zelfs stilgelegd door de Chinese overheid ...  Presentator Art Rooijakkers: "Peking Express is een waanzinnig avontuur, maar je hebt geen veiligheidsgordels." Dus wil je weten hoe het er achter de schermen aan toe ging, kijk 29 mei a.s. naar de making of...!

19 mei 2005 - Peking Express komt terug in het voorjaar van 2006. NET 5 is op zoek naar vier Nederlandse duo's die zich met een minimum aan middelen, staande kunnen houden onder zware omstandigheden. Een onwaarschijnlijk avontuur waarin lichaam & geest tot het uiterste getest worden. Slechts twee duo's zullen de eindstreep halen en strijden om de hoofdprijs.
Heb je een (ex-)partner, een familielid of vriend(in), waarmee je dit grote avontuur aan wilt gaan, of durf je de uitdaging aan met een onbekende, door ons geselecteerde partner, zoals Krieke & Nathalie, schrijf je dan in voor Peking Express!

Klik hier voor het aanmeldformulier.
_{Bron: Net 5}

15 mei 2005 - Wie er deze aflevering als laatste binnenkomt in Vadodara, kan meteen naar huis en doet niet mee aan de finale in Bombay. Vandaar dat ieder koppel er als een speer vandoor gaat. Ze halen elkaar allemaal wel een keer in, maar uiteindelijk zijn Karla en Sophie als eerste bij de tussenstop waar de proef wordt gespeeld. Daarom zullen zij als eerste met de proef mogen beginnen. Rink en Jorien krijgen 1 minuut straftijd en Krieke en Natalie kwamen als laatste aan en zij krijgen 2 minuten straftijd. Eén iemand van elk duo moet met een schaal op het hoofd, zout naar de overkant brengen. Het duo dat na een kwartier het meeste zout heeft verzameld, wint deze proef én is daardoor zeker van een finaleplaats. Krieke en Natalie winnen de proef en zij zitten in de finale! De overige 2 koppels gaan door met de race. Als Rink en Jorien met een snelle lift 20 minuten voorliggen, lijkt het spel gespeeld. Maar hun chauffeur wil zijn huis laten zien en volgens Rink moet dat wel even kunnen. Ze verliezen hierdoor echter zoveel tijd, dat uiteindelijk toch nog Karla en Sophie als eerste binnenkomen. Rink en Jorien moeten naar huis en volgende week dus de finale tussen Karla en Sophie en Krieke en Natalie!

8 mei 2005 - Aflevering 10 speelt zich voornamelijk af in de Thar woestijn in de deelstaat Rajastan. Deze etappe zijn er maar liefst 3 amuletten te winnen.
De 3 overgebleven koppels proberen zo snel mogelijk naar het plaatsje Devikot te racen. Wie daar namelijk als eerste aankomt krijgt als beloning een amulet. Ook mogen de eerstaankomenden een ander koppel 20 minuten straftijd geven bij het begin van het volgende gedeelte van de race. Krieke en Natalie arriveren als eerste, winnen dus de amulet en geven Rink en Jorien de straftijd tot grote ergenis van Rink.
Karla en Sophie realiseren zich dat de finale steeds dichterbij komt en beseffen dat zij al enige nog steeds geen amulet en dus geen geld hebben om te verzilveren in de finale.
Vanaf Devikot gaan de koppels te voet verder door de woestijn vergezeld door 2 geiten en 1 ezel. De eerste 2 koppels die als eerste een bepaalde zandduin bereiken, spelen daar een zware fysieke proef. Dit blijken Krieke en Natalie en Rink en Jorien te zijn. De winnaar van de proef krijg een amulet. Het speciale van deze amulet is dat deze niet pas in de finale kan worden verzilverd maar meteen in harde klinkende munt wordt omgezet. Krieke en Natalie zijn de gelukkige winnaars van deze 10.000 euro's.
De rest van de etappe gaat richting Palenpur. Hier is de derde amulet te winnen voor degene die hier als eerste aankomt. Het wordt een spannende strijd en de tijdsverschillen tussen de koppels zijn dan ook niet al te groot. Uiteindelijk zijn Krieke en Natalie weer de snelste en winnen de derde amulet van deze etappe. Karla en Sofie staan nog steeds met lege handen.

1 mei 2005 - Deze aflevering begint meteen met een proef. Het koppel dat als eerste 5 rekensommen goed oplost, mag als eerste vertrekken en mag ook bepalen welk ander koppel een omweg moet maken. Natalie is de eerste die alle sommen goed heeft en zij en Krieke besluiten dat Rink en Jorien een omweg moeten maken. Rink geeft de moed op en doet geen moeite meer om de race te winnen. Jorien weet hem met succes toch over te halen.
De eerste twee koppels die Orccha bereiken, strijden in de volgende proef voor een vrijkaart naar de volgende etappe. Ieder koppel probeert op hun eigen manier een snelle lift te regelen, maar uiteindelijk zijn het Karla en Sophie die als eerste aankomen. Samen met Just en Brechtje strijden zij om de zekere plaats in de finale. Karla overwint haar angst en slaagt er in de sleutels te pakken tussen de slangen. Omdat ook Sophie als een speer gaat, winnen zij de proef en zijn dus zeker van een finaleplaats!
Als de koppels de volgende dag bij de Taj Mahal aankomen, staan ze voor een moeilijke keuze: of doorracen, of de Taj Mahal bezoeken. Indien ze voor het tweede kiezen, lopen ze het risico een half uur straftijd te krijgen als ze de vraag van Roos niet weten op te lossen. Alleen Just en Brechtje besluiten met pijn in het hart door te racen. Echter, door deze beslissing zijn ze zo van slag, dat snel verder liften nauwelijks meer lukt. Als Rink dan ook nog de opmerking maakt dat Just en Brechtje wel erg dom zijn dat ze de Taj Mahal niet hebben bekeken, zijn ze erg gekwetst. Zo erg dat ze als laatste aankomen en de race onmiddellijk moeten verlaten...

24 april 2005 - Van het hooggebergte in Nepal zitten de koppels nu in de uitgestrekte vlaktes van de Ganges, de heilige rivier van India. Al snel blijkt dat het in India niet zo makkelijk is om te liften. Bussen worden aangehouden, maar gratis liften wordt niet geaccepteerd. Vooral bij Karla en Sophie wil het maar niet vlotten. Ze hebben het gevoel dat ze door de Indiase mannen genegeerd worden. De spanning tussen de koppels neemt toe, zelfs Karla en Sophie hebben voor het eerst sinds de race ruzie.
Dawali, het lichtfeest waar verschillende Goden worden geeerd door het ontsteken van lichtjes en het offeren van bloemen, wordt gevierd bij gastgezinnen. Na een enorme stressdag, weten de koppels tot rust te komen en genieten van de gastvrijheid van de families.  Voor de proef moeten de deelnemers de volgende dag zelf offerbootjes bouwen met bladeren en bloemen, dan maken ze van lont en vet een kaarsje. Dat kaarsje steken ze aan en zo offeren ze het bootje aan de Ganges. Uiteindelijk winnen Just en Brechtje de amulet. De race gaat door en wie de volgende dag het eerste aankomt wint de tweede amulet. De koppels hebben de smaak weer te pakken en het wordt toch nog een spannende eindsprint. Krieke en Natalie winnen de race en zij behalen hun eerste amulet.

17 april 2005 - Alweer de laatste etappe in Nepal. De verdiende punten in de afgelopen afleveringen tellen vanaf nu niet meer mee, dus dat betekent gelijke kansen voor de overgebleven vijf koppels. Het koppel dat in deze etappe als laatste aan zal komen, gaat niet mee naar India. De race begint met een moeilijke beslissing: van alle koppels mag er slecht één deelnemer mee in de tocht over de Himalaya. Uiteindelijk zijn het Rink, Karla, Jeroen, Krieke en Just, die met een helikopter over het gebergte vliegen om vervolgens vanuit een hogergelegen dorpje een voettocht over de Himalaya te maken. Karla krijgt na een aantal uren klimmen erg last van hoogteziekte en moet doodziek naar beneden gebracht worden. Ondertussen vormen de achterblijvers nieuwe koppels om door te kunnen racen. Brechtje en Manja blijken samen een sterk koppel en komen uiteindelijk als eerste aan in het checkpoint Benighat. Natalie lift in haar eentje en komt als tweede aan. Jorien en Sophie worden laatste. De koppels worden weer herenigd en de race gaat verder. De eerste drie koppels, die in Shantinagar aankomen, mogen deelnemen aan de proef en maken kans op een ticket naar India. Helaas lukt het de drie snelste koppels na het oogsten van 10 kilo rijst allemaal niet om de vlag van Nepal foutloos te vormen. Iedereen moet dus verder racen om India te kunnen bereiken. De race wordt ontzettend spannend, want alle koppels zitten dicht bij elkaar. Uiteindelijk komen Just en Brechtje als eerste aan bij het Boedha-beeld in in Bhairahawa. Jeroen en Manja belanden eerst bij een aantal verkeerde Boedha-beelden voordat ze de juiste te pakken hebben. Dit betekent voor hen dat ze laatste worden en afscheid nemen van de andere koppels en de race. Voor de ex-partners zit een reis door India er niet meer in.

10 april 2005 - De zesde en laatste etappe door China. Vandaag wordt de stopvlag geveild, maar eerst nog een stukje liften. Wie het eerste bij Roos aankomt, krijgt extra geld wat gebruikt kan worden bij het bieden voor de stopvlag. Niet alleen Karla, Sophie, Rink, Jorien, Just en Brechtje hebben een pact gesloten. Ook de andere 3 koppels besluiten samen te werken. Aangezien Jeroen en Manja als eerste aankomen, hebben zij extra geld om in te zetten. Dat werkt, zij winnen de vlag en maken hier gretig gebruik van. Rink en Jorien worden als eerste afgevlagd, zij moeten een half uur stoppen. Karla en Sophie worden zelfs 3 keer achter elkaar afgevlagd, maar zij hebben een bijzondere lift. Vier mannen die maar al te graag een helpende hand bieden aan Karla en Sophie. Er moet ook nog een proef gedaan worden. Die speelt zich af in het Stenen Woud van Shilin. Steven en Sofie willen koste wat kost winnen en rennen iedereen voorbij. Daardoor lijkt het voor Rink en Jorien niet meer haalbaar om hen te verslaan in de ranking. Maar helaas, Steven en Sofie lukt het niet om goed verder te liften. Beide koppels eindigen met een gelijke stand onderaan. Omdat Rink en Jorien 1 amulet meer hebben, mogen zij door en is het avontuur voor Steven en Sofie afgelopen.

3 april 2005 - De overgebleven 6 koppels moeten in deze etappe meer dan 1000 km afleggen. Alleen de eerste 2 koppels die aankomen bij maanheuvel in het Karstgebergte mogen deelnemen aan de proef en kunnen een amulet winnen. Karla en Sophie weten met hun nieuwe tactiek weer een snelle lift te vinden en zij komen als eerste aan. Het tweede koppel is verrassend Rink en Jorien en zij nemen dus samen deel aan de proef. Deze bestaat uit vissen vangen met behulp van aalscholvers. Alhoewel het een makkie lijkt voor Rink en Jorien, wordt het toch nog even spannend. Uiteindelijk winnen ze toch de proef en de bijbehorende amulet. Beide koppels mogen via de snelweg naar Bose liften, de andere koppels moeten via een omweg door het prachtige Karstgebergte, waar de weg over 100 km is opengebroken. De race wordt opgesplitst om het eerlijk te houden, waarbij voor beide winnende koppels een amulet te winnen is. Rink en Jorien zijn de winnaars van de race over de snelweg en uiteindelijk geven Just en Brechtje hun voorsprong in de andere race niet meer uit handen. Zij winnen de andere amulet. Als bekend wordt dat de volgende dag de bekende rode stopvlag, waarmee je een ander koppel straftijd kan geven, geveild gaat worden, steken Karla en Sophie, Rink en Jorien en Just en Brechtje, de koppen bij elkaar om te proberen Rink en Jorien in het spel te houden. Maar of ze dat gaat lukken...?

27 maart 2005 - Deze etappe eindigt in Longcheng en is tevens de definitieve eindbestemming voor 1 van de koppels. Deze keer is het meer dan 1000 km liften en Art maakt de koppels om half 5 ´s ochtends wakker: de race kan beginnen! Eerst moet er een puzzel gemaakt worden die Jeroen en Manja als eerste oplossen. Ze bepalen dat Natalie en Krieke, Rink en Jorien en Just en Brechtje in de beestenbak verder gaan. De rest krijgt een taxi ter beschikking. Ondanks dat voor Jeroen en Manja de wagenverdeling volstrekt logisch is, is vooral Rink zeer verbaasd over dit besluit. Het is duidelijk dat het vooral tussen Rink en Manja nog steeds niet botert. De race begint zijn tol te eisen. De koppels worden wat moe, er is irritatie en de communicatie met de chinezen verloopt niet bij iedereen zoals het hoort. Voor de volgende proef mogen de eerste drie koppels die aankomen meedoen. Jeroen en Manja, Karla en Sophie en Natalie en Krieke zijn de gelukkigen. De koppels moeten dansen tussen bamboestokken zoals de Miaudansers doen. Uiteindelijk winnen Karla en Sophie de proef en zij krijgen een uur voorsprong.  Aangezien zowel Rink en Jorien als Kris en Herman in de gevarenzone zitten, is het vooral voor hen heel spannend. Kris en Herman lijken geluk te hebben met de lift van een luxewagen. Maar het mag niet baten. Rink en Jorien zetten een laatste sprint, waardoor Kris en Herman onderaan de rangschikking eindigen en het avontuur voor hun voorbij is.

20 maart 2005 - De eerste 2 koppels die deze keer bij het checkpoint, de Yang-tse-rivier, aankomen mogen meedoen met de proef. De overige koppels worden gemixt en krijgen zo een blok aan hun been of mogen het zelf een andere kandidaat moeilijk maken. Steven en Sophie en Jeroen en Manja komen als eerste aan en mogen strijden om de derde amulet. Het geheugen bij deze proef blijkt bij Steven en Sophie net even iets beter te werken, zij winnen de proef en de amulet. Bovendien krijgen ze de mogelijkheid om te kiezen voor een luxeprijs: een heerlijke overnachting, diner en massage ter waarde van 6 punten. Dit aanvaarden ze, waardoor ze niet meer verder hoeven te racen. Ondertussen doen de ´blokkers´ Rink, Krieke, Herman, Just en Karla hun werk. De één beter dan de ander...Uiteindelijk is de finish erg dichtbij voor Jorien en Brechtje met hun beide ´blokkers´. Bijna tegelijkertijd checken ze in, maar Brechtje is net iets eerder waardoor zij de amulet net voor Jorien wegkaapt.
Dat betekent voor de algemene rangschikking dat Karla en Sophie, Rink en Jorien en Kris en Herman in de gevarenzone zitten. In de volgende etappe weten we welk duo de race moet verlaten.

18 maart 2005 - Kennen jullie ze nog? Jeske en Elias, kandidaten van de eerste Peking express. Ze kwamen heel ver in het spel en beleefden, net als de kandidaten nu, heel erg veel tijdens deze reis. We zijn dan ook heel blij dat ze voor ons met enige regelmaat willen schrijven over Peking Express. Zij hebben daarin de vrijheid om zelf in te vullen waarover ze willen schrijven en hoe vaak ze willen schrijven. De eerste column van Jeske staat reeds online!

Adrenaline en herinneringen....16-03
Onlangs kregen we van Mapel (bij jullie allen wel bekend) de vraag of we onze bijdrage aan deze site wilden leveren. Misschien een leuk stukje over de nieuwe afleveringen en de nieuwe kandidaten?
Lees verder... [/iurl]

Houd deze pagina goed in de gaten om geen columns te missen! 

13 maart 2004 - Deze keer moeten de koppels al liftend zien te geraken in Xian, ooit de hoofdstad van China. Daar wordt beslist welk koppel als eerste afvalt. Kris en Herman, Marco en Stephan en Karla en Sophie zitten in de gevarenzone. Het eerste checkpoint is het gemeentehuis van Xi Xin Fen. Daar moeten de duo’s inchecken met een levende kip. Wanneer Natalie hun kip even uit het oog verliest, wordt deze gestolen. Krieke wordt ontzettend kwaad en de goeie beginstemming van dit koppel is meteen omgeslagen. De eerste vijf duo´s mogen meedoen met de proef. Ze moeten eerst proeven en daarna inschatten welke geneeskundige kracht de Chinezen aan welk gerecht toekennen. De nietsvermoedende deelnemers eten larve, de varkenssnuit, het schild van een schilpad, de maagwand van een koe, heel zeldzame bittere zwammen en de penis van een os. Just en Brechtje winnen de proef, zij krijgen een lift die hen 30 km voorsprong geeft op de andere duo’s én ze mogen het een ander duo extra lastig maken. De tweeling mag een duo opzadelen met een man en 2 schapen die het koppel mee moet nemen. Ze laten het lot beslissen tussen de drie koppels die onderaan staan. Uiteindelijk worden het Stephan en Marco. Het lukt hen verrassend genoeg om toch goed weg te komen met hun schapen. Na een gezellige rit worden Stephan en Marco van de schaapjes verlost. Aangezien Rink en Jorien vastzitten bij een vervelende oprit, zal het er tussen die 2 koppels om gaan spannen. Rink en Jorien eindigen inderdaad als laatste die dag, maar Stephan en Marco redden het niet om het verschil groot genoeg te maken. Zij eindigen als laatste en moeten de race verlaten.

6 maart 2005 - De eerste aflevering zit erop! Deze keer gaat de route dwars door China, over de Himalaya naar Bombay in India. De koppels worden geblinddoekt en ieder verspreid gedropt in Peking. Als ze de drums van de drumtoren horen, mogen ze de blinddoek afdoen en te voet zo snel mogelijk zien te geraken bij de drumtoren. De eerste 6 koppels krijgen een taxi, de laatste 2 krijgen straf. Zij worden met de bus naar het checkpoint gebracht waar ze de volgende dag, na de proef, helemaal als laatste moeten starten. Na de overnachting mogen de overige koppels verder liften. Rink en Jorien komen als eerste aan en zij strijden samen met Jeroen en Manja voor het eerste amulet. Mede dankzij het feit dat Jeroen al wat chinese woorden kende, winnen hij en Manja de eerste proef. De volgende dag komen alle kandidaten terecht in een file! De file groeit snel tot 70 km lang en wanneer de Chinezen de duo's vertellen dat zo'n file 1 à 2 dagen kan duren, zakt de moed hen in de schoenen! Jeroen en Manja besluiten uiteindelijk het verkeer te gaan regelen zodat er 4 koppels uit de file geraken. Het is een spannende race! Uiteindelijk komen Jeroen en Manja als eerste aan bij de tempel of gods. Hiermee staan zij bovenaan in de ranglijst én ontvangen zij hun tweede amulet.

17 februari 2005 - VT4 en de belgische krant ´Het Nieuwsblad´ zorgen ervoor dat de tocht van Peking naar Bombay ook in boekvorm verschijnt. Het Nieuwsblad stuurde redacteur Marc Helsen mee in het zog van Peking Express.

Het resultaat daarvan is een boek dat in woord en beeld aandacht heeft voor de werelden waarin de race zich afspeelt: China en India, de twee volkerenrijkste naties ter wereld, met als toemaatje een verblijf tussen de Himalayatoppen in het roerige, steeds meer door maoïsten beheerste Nepal. In dit boek gaat de aandacht dan ook in de eerste plaats uit naar de reis, eerder dan naar de race.

Het boek ligt vanaf 5 maart in de boekhandel. Lezers van ´Het Nieuwsblad´ kunnen binnenkort voor dit rijk geïllustreerde reisverhaal sparen via een spaaractie in de krant.

In het spoor van Peking Express door Marc Helsen. Uitgegeven bij Lannoo, 192 blz, 200 x 280 mm, hardback. Kostprijs: 24,95 euro.

_{Bron: Het Nieuwsblad}

15 februari 2005 - Op 6 maart start de uitzending van de tweede editie van Peking Express. Deze keer gaat de reis door China, de hooglanden van Yunnan, de Himalaya in Nepal, Mahda Pradesh, Rajastan tot uiteindelijk Bombay in India. Een onwaarschijnlijk avontuur waarin lichaam en geest tot het uiterste getest worden. Slechts twee duo's zullen de eindstreep halen en strijden om de hoofdprijs. Kun je niet wachten, bekijk alvast onderstaande trailers om zo in de stemming te komen!

• Nederlandse trailer (Net 5) Peking Express[/url]
  
  [url=https://www.realitynet.org/images/pe/2005/trailer/PEVT4trailer2005.asf]
  • Vlaamse trailer (TV4) Peking Express[/url][/color]

11 februari 2005 - Vanaf 6 maart aanstaande start NET 5 met een tweede serie van Peking Express, niet met Ernst Paul Hasselbach, maar met Art Rooijakkers. Dit is de eerste keer dat Art mag presenteren, voorgaans was hij vooral achter de schermen actief.

Hasselbach vroeg Rooijakkers persoonlijk de presentatie van het programma van hem over te nemen. "Ik heb dus als verslaggever gewerkt en ik mocht een keer mee met Expeditie Robinson. Ernst-Paul was toen ook me. Toen hij mij vroeg om de Peking Express te presenteren, hoefde ik niet lang na te denken." Of hij een eventuele derde serie zal gaan presenteren weet hij nog niet. "Ik weet het niet. Ik doe nu achter de schermen weer de montage. Ik heb geen idee of dit een vervolg kan krijgen."

De opnames waren erg zwaar voor nieuwkomer Art. "Toen we in het vliegtuig naar huis zaten, zei ik dat ik het nooit meer wilde doen. Maar toen we waren geland, begon ik alweer te twijfelen. En toen ik tien minuten thuis was, wist ik zeker dat ik nog een keer mee wilde doen."

_{(Bron: www.mediakrant.web-log.nl)}

10 februari 2005 - In navolging van het alom geprezen Peking Express komen NET 5 en VT4 binnenkort met het vervolg: Peking Express, de Himalaya Route. Acht koppels uit Nederland en België binden de strijd met elkaar aan tijdens een barre tocht door China, Nepal en India. Bij NET 5 gaat de nieuwe reeks van start op zondag 6 maart.

Twee maanden lang moeten de kandidaten zelf vervoer en een slaapplaats regelen en strijden ze tegen elkaar in uiteenlopende proeven. Een schamel budget van 1 euro per dag per persoon is alles wat ze krijgen. Alleen de sterkste en de slimste deelnemers hebben kans de Indiase stad Bombay als winnaar te bereiken.

In totaal leggen de deelnemers 8025 kilometer liftend af. En dat blijkt, vanwege het moeizame communiceren in China en de staat van het wegdek, een heel lastige opgave. Eenmaal in de auto beleven ze angstige momenten door bizar rijgedrag op bijzonder slechte wegen, stenen in bochten en mensen die midden op de weg parkeren. Monsterfiles, afgesloten snelwegen in verband met renovatie en dieren op de weg zijn orde van de dag en weinig behulpzaam bij het winnen van een etappe.

_{(Bron: www.fmradio.be)}